++ EIL ++

Horchmuseum: Dieser Audi bleibt dauerhaft

Zuletzt aktualisiert:

Das August-Horch-Museum in Zwickau hat seine Dauerausstellung um ein besonderes Exponat erweitert. Ab sofort ist ein Audi Typ C Jaray von 1923 zu sehen - als Schaumstoffmodell in Originalgröße. Er war vor zwei Jahren extra für die Sonderausstellung „Windschnittig“ geschaffen worden - in Zusammenarbeit mit der Westsächsischen Hochschule. 

Der Nachbau dokumentiert die Entwicklung der Aerodynamik, die bereits um 1910 mit ersten Ideen begann. Zu dieser Zeit diente die Lenkung des Luftstromes um die Karosserie herum allerdings nicht dem Zugewinn von Geschwindigkeit, sondern in erster Linie der geringeren Aufwirbelung des Straßenschmutzes, heißt es in einer Mitteilung des Museums. 

In den 1920er Jahren erkannten Techniker und Flugzeugingenieure die Aerodynamik dann auch als wissenschaftliches Thema zur Verringerung des Luftwiderstandes und des Brennstoffverbrauches sowie zur Verbesserung der Langstreckentauglichkeit von Automobilen. Einer der einflussreichsten Aerodynamiker war der österreichische Ingenieur Paul Jaray, der für die Formgebung des Audi Typ C verantwortlich war.

Technische Daten: 

Motor: 4-Zylinder

Hubraum: 3 564 cm³ 

Leistung: 35 PS bei 1 700 U/min 

Geschwindigkeit: 130 km/h (statt 90 km/h in Serie) 

cw-Wert: 0,3 – 0,36 (angenommen) 

Baujahr: 1923