Mosel: Glauchauer Straße soll fast komplett „degradiert“ werden
Die Glauchauer Straße in Zwickau-Mosel sorgt seit einiger Zeit für Reibereien zwischen Stadträten und Verwaltung. Im November scheiterte die CDU/FDP-Fraktion im Stadtrat mit dem Vorschlag, kurzfristig die Straßendecke zu erneuern. Jetzt steht die „Glauchauer“ nächste Woche beim Bau- und Verkehrsausschuss auf der Tagesordnung: Sie soll herabgestuft werden.
Bisher hat die Glauchauer Straße den Rang einer Kreisstraße. Auf den knapp 1,7 Kilometern zwischen Kreuzung Schlunziger Straße und B 175 soll sie zur Ortsstraße werden. Die Straße verliert an Bedeutung, so sieht es die Stadtverwaltung und verweist auf das laufende B-Plan-Verfahren 116 – damit VW expandieren kann, soll die Straße stadtauswärts nach der Brücke umverlegt werden und parallel zur B 175 verlaufen. Folglich dient sie nicht mehr vorrangig als Verbindung zwischen Zwickau und benachbarten Städten und Kreisen, sondern vor allem der innerörtlichen Erschließung, heißt es in der Begründung für den Beschlussvorschlag.
Für den Straßenbau hat die Herabstufung keine Konsequenzen. Theoretisch könnte die Stadt daraus eine vierspurige Straße machen. Geplant ist das Gegenteil. Bei der Debatte im November erklärte Baubürgermeisterin Silvia Queck-Hänel, dass die Stadtverwaltung die aktuelle Anlage als überdimensioniert ansieht und vorhat, sie zurückzubauen, also eine engere Straße zu bauen, als Anliegerstraße. Im Doppelhaushalt 2025/26 soll Geld für dieses Vorhaben reserviert werden.
Die CDU/FDP-Fraktion wollte spätestens im ersten Halbjahr 2024 eine neue Decke. FDP-Stadtrat Carsten Schick hatte unter anderem argumentiert, dass diese Ortsdurchfahrt in ihrem schlechten Zustand das Bild sei, das Besucher des VW-Werkes als erstes aufnehmen. Parteikollege Carol Forster hatte auf die Mautflucht hingewiesen, die zugenommen hat und für einen erheblichen LKW-Verkehr auf der Glauchauer Straße sorgt.
Update, 06.05., 17:30 Uhr: Der Bau- und Verkehrsausschuss hat der Herabstufung am Montagnachmittag geschlossen zugestimmt. Auf die Frage, ob die freie Strecke der Glauchauer Straße nicht ganz abgeschafft werden könnte, hieß es, dass sie noch benötigt wird, falls es im Tunnel eine Havarie gibt.